OMK-Ex40D Attuatore Elettrico Antiesplosivo a Doppio Feedback

OMK-Ex40D Attuatore Elettrico Antisplosione a Doppia Retroazione

Tipo di Parametro di Prestazione

OMK-Ex20

OMK-Ex30

OMK-Ex40

OMK-Ex60

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

Potenza del Motore

35W

40W

40W

30W

50W

40W

40W

30W

70W

90W

90W

40W

70W

90W

90W

40W

Corrente Nominale

3.57A

0.65A

0.37A

0.15A

4.62A

0.65A

0.37A

0.15A

5.13A

1.12A

0.57A

0.29A

5.13A

1.18A

0.60A

0.29A

Tempo/Torque Standard

25S/200NM

30S/300NM

30S/400NM

45S/600NM

Tempo/Torque Opzionale

15S/100NM

6S/80NM

15S/200NM

60S/400NM

Angolo di Rotazione

Regolabile da 0 a 90°

Peso Totale (kg)

10.0Kg

10.0Kg

10.5Kg

10.5Kg

Resistenza di Isolamento a Freddo (MΩ)

AC

Marchio: OMKEE (Wuhan Omkee)

Certificazioni: ISO9001:2008 | Norma CE | Ex d IIB T4 Gb | Protezione Ingresso IP68

Doppia Telemetria per Sicurezza Comprensiva: L'OMK-Ex40D è un attuatore elettrico ad un quarto di giro antisplosione ad alta resistenza, progettato per sistemi industriali che richiedono monitoraggio continuo simultaneo della resistenza e conferma discreta della fine del percorso. Dotato di una soglia di torque di 400Nm e uscite a doppio segnale, offre la precisione e la sicurezza intransigenti necessarie per sostituire marchi importati premium in ambienti pericolosi.

1. Ampli Campi di Applicazione Industriale

Gli attuatori a doppia retroazione ad alta affidabilità OMKEE sono ampiamente integrati nei sistemi di controllo di processo automatizzato e di sicurezza in ambienti severi:

• Processamento del Petrolio, del Gas e Chimico: Linee di raffinazione, dosaggio chimico e trasporto di fluidi pericolosi a doppio monitoraggio.

• Infrastruttura Energetica e di Potenza: Sistemi di posizionamento del flusso e di interlocking in centrali idroelettriche e termiche.

• Servizi Idrici e Trattamento: Telemetria di valvole remote in drenaggi municipali e impianti di trattamento delle acque reflue industriali ad alta carico.

• Metallurgia Pesante: Monitoraggio di valvole e serbatoi ad alto torque in miniere di ferro, acciaio e fusione.

• Produzione Specializzata: Controlli fluidi automatizzati di precisione nel processamento della pasta e della carta, sintesi farmaceutica e linee alimentari.

• Servizi Marini e HVAC: Ingegneria marina, costruzione navale automatizzata e automazione di edifici commerciali con interlocking di sicurezza premium.

2. Ingegneria di Componenti Premium

Alloggiamento Avanzato con Trattamenti Multipli

• Materiale: Alluminio压铸ADC12 ad alta resistenza.

• Trattamento Superficiale Aggiornato: Sottoposto a rigoroso invecchiamento artificiale, sabbiatura, impregnazione vacuum (sigillatura) e ossidazione superficiale.

• Finishing Premium: Rivestito con polvere elettrostatica autentica AkzoNobel (阿克苏). Lo spessore del rivestimento supera 0.2 mm e offre eccellente resistenza meteorologica e stabilità termica a temperature superiori a 150°C.

Sistema di Ingranaggi a Vite ad Alto Torque

• Ingranaggio a Vite: Forgiato da un blocco di lega di alluminio-bronzo con proporzioni personalizzate e lavorato con CNC con tolleranze precise.

• Vite e Albero di Uscita: Lavorati con precisione da acciaio legato 40Cr ad alta resistenza, completamente trattati termicamente e finiti con un layer di ossido nero per una superiori prevenzione della ruggine.

• Connessione a Spline: L'albero e l'ingranaggio sono uniti tramite un layout di spline ad alta resistenza, eliminando i punti deboli strutturali e i difetti di rottura dell'albero comuni negli alberi monoblocchi integrati tradizionali.

Cassa di Riduzione con Ingranaggi Temprati di Precisione

• Tutti gli ingranaggi di riduzione interni sono lavorati con precisione da acciaio temprato di alta qualità, offrendo eccezionale resistenza, basso rumore di funzionamento, alti limiti di fatica e superiori resistenza all'usura.

• Entrambi gli estremi degli alberi di riduzione sono ancorati da cuscinetti a sfera a scanalatura profonda di precisione per assorbire gli impatti operativi pesanti. La cassa di riduzione è压铸da alluminio ADC12 per un'allineamento strutturale massimo.

Motore di Classe Industriale

• Progettato per gestire cicli di servizio industriali complessi e richieste ad alto torque. Il motore gestisce 1.3x a 1.5x il suo torque nominale.

• Parametri critici—come l'aumento di temperatura, l'inerzia rotazionale e la resistenza alla tensione di isolamento—sono ottimizzati e testati in laboratorio per garantire avviamenti continui e frequenti a capacita piena o sovraccaricata.

Cuscinetti a Bassa Rumore di Classe P6

• I cuscinetti interni presentano clearance stretto, basso rumore e alta precisione di funzionamento, corrispondendo rigorosamente alla norma a basso rumore EMQ (ZV2) e a un rating di precisione P6.

• Ciò è ottenuto attraverso super-finishing specializzato delle piste, enhanced sfericità delle sfere e configurazioni ottimizzate della gabbia.

Potenziometro di Precisione Sakae Giapponese

• Dotato di un potenziometro di plastica conduttiva importato giapponese Sakae (gamma $0\text{--}1000\,\Omega$, tolleranza di resistenza totale $\pm15\%$, linearità indipendente $L\pm0.5\%$, corsa meccanica $360^\circ$, corsa elettrica $355^\circ\pm5^\circ$).

• Presenta un meccanismo unico di eliminazione del backlash a molla per cancellare il gioco di trasmissione degli ingranaggi. Questo minimizza l'isteresi dell'attuatore, garantisce il campionamento in tempo reale continuo e aumenta significativamente la precisione di posizionamento finale della valvola.

Controllo Avanzato del Limite di Corsa

• Presenta un dispositivo di controllo della corsa indipendentemente sviluppato e facile da usare. La calibrazione operativa e l'ajustamento sul campo sono eseguiti facilmente attraverso il conveniente "Albero di Ajustamento" superiore, semplificando la commissioning sul campo.

Sigilli Premium e Lubrificazione

• Dotato di sigilli ad olio TC a doppio labbro scheletro importati Obos Tedeschi (欧博斯) e o-ring premium per un'eccezionale esclusione di fluidi.

• La cassa di ingranaggi interna è pre-lubrificata per tutta la vita con grasso di classe industriale importato