Attuatore Elettrico OMK-40C Attuatore 400Nm

Caratteristiche Generali del Prodotto

L'attuatore elettrico OMK-40C è un operatore di valvole motorizzato premium progettato da Wuhan Omkee. Integramendo tutti i vantaggi strutturali della serie OMK, questo dispositivo presenta un design compatto che risparmia spazio, interfacce di installazione altamente convenienti, qualità premium dei componenti e estrema affidabilità sul campo. Garantisce una durata di servizio eccezionale sotto carichi industriali pesanti, aiutando gli operatori a realizzare un controllo remoto ottimizzato del flusso con riduzione dei tempi di inattività operativa.

Dimensioni Generali e Parametri di Prestazione

Parametro\Prestazione

OMK-20

OMK-40

OMK-60

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

Potenza del Motore

35W

40W

40W

30W

70W

90W

90W

40W

70W

90W

90W

40W

Corrente Nominale

3.57A

0.65A

0.37A

0.15A

5.13A

1.12A

0.57A

0.29A

5.13A

1.18A

0.60A

0.29A

Tempo/Torque Standard

30S/200Nm

30S/400Nm

45S/600Nm

Tempo/Torque Opzionale

15S/100Nm

6S/150Nm 15S/200Nm

60S/400Nm

Angolo di Rotazione

0~90° Regolabile

Peso Totale (kg)

8.0

8.5

9.0

Resistenza di Isolamento a Freddo (MΩ)

AC110V/220V/380V: 100 MΩ/500VDC

Classe di Resistenza alla Tensione

AC110V/220V: 1500VAC per un minuto, AC380V: 1800VAC per un minuto

Classe di Protezione

Ip67

Angolo di Installazione

360° ad angolo qualsiasi

Interfaccia Elettrica

Un connettore di cavo impermeabile G1/2 (Per i tipi con segnali di controllo 4-20mA DC, ecc., aggiungere uno in più)

Temperatura Ambientale (℃)

-30℃~+60℃

Tipo di Circuito di Controllo

Tipo A: Tipo di interruttore ordinale; Tipo B: Tipo di feedback di segnale passivo; Tipo C: Tipo di feedback di segnale di resistenza; Tipo D: Tipo di feedback di segnale di resistenza e segnale passivo; Tipo E: Tipo regolabile; Tipo F: Con trasmettitore di posizione; Tipo G: Tipo di controllo di corrente continua; Tipo H: Tipo di controllo di potenza AC 380V

Opzioni di altre Funzioni

★ Supporto in acciaio inossidabile, accoppiatore ★ Pannello di installazione diretto, accoppiatore (Standard ISO5211) ★ Protezione contro il sovratorque ★ Riscaldatore per l'eliminazione dell'umidità

Applicazioni Industriali Comprensive

L'OMK-40C è ampiamente integrato in industrie di automazione dei processi a più livelli, tra cui:

• Sistemi Energetici e di Potenza: Centrale idroelettrica e termoelettrica, reti di drenaggio energetico e impianti di irrigazione.

• Linee di Processo e Chimiche: Raffinazione del petrolio, tubazioni petrochimiche, produzione di pasta e carta, metallurgia e fusione dell'acciaio/ferro.

• Scienze della Vita e Servizi Pubblici: Impianti di formulazione farmaceutica, trasformazione alimentare e bevande, approvvigionamento idrico municipale e impianti avanzati di trattamento delle acque reflue industriali.

• Marittimo e Infrastrutture: Sistemi di ballast delle navi marittime, automazione della costruzione navale e sistemi avanzati di automazione degli edifici (BAS) per il controllo degli impianti HVAC intelligenti.

Ingegneria dei Componenti Avanzata e Specfiche Tecniche

• Carcassa e Scocca Esterna: Realizzata in lega di alluminio colata ADC12 di alta qualità. L'alloggio subisce un invecchiamento artificiale specializzato, sabbiatura e una finitura con rivestimento in polvere elettrostatica. Il rivestimento protettivo in polvere plastica risultante ha uno spessore superiore a 0.2 mm e resiste comodamente a temperature ambientali o di fluido continue superiori a 150 gradi Celsius, fornendo eccellenti proprietà anticorrosive e impermeabili.

• Assemblaggio di Trasmissione con Moletta: La ruota a vite di rame interna è forgata da una lega di bronzo d'alluminio di alta qualità con rapporti ingegneristici precisi e lavorata con tolleranze dimensionali strette. L'albero di uscita e la vite di trasmissione sono costruiti in acciaio legato 40Cr, sottoposti a trattamento termico per induzione e finiti con un processo di antiruggine con ossido nero. L'albero di uscita e la ruota a vite sono collegati attraverso un meccanismo a spline interno altamente affidabile, risolvendo le vulnerabilità strutturali dei design tipici monoblocco che spesso si deformano o rompono sotto carichi di torque massimi.

• Modulo di Reduttore di Cinghia: Tutti i ingranaggi di riduzione interni sono lavorati con precisione da acciaio temprato e ritemperato di alta qualità. Offrono alta accuratezza geometrica, eccezionale resistenza dei denti, rumore operativo ultra-basso, superiori resistenza alla fatica e minima usura per attrito. Entrambi gli estremi del treno di ingranaggi di riduzione sono fermamente ancorati utilizzando cuscinetti a sfera a scanalatura profonda ad alta precisione per smorzare le vibrazioni e assorbire carichi di shock intensi durante operazioni prolungate. La carcassa dell'ingranaggio è colata in lega di alluminio ADC12 ad alta resistenza, garantendo una trasmissione di potenza stabile e senza soluzione di continuità.

• Motore Elettrico Pesante: Per far fronte a campi industriali complessi e requisiti di regolazione continue, i motori interni sono costruiti su misura con un fattore di sicurezza di torque progettato tra 1.3 e 1.5 volte il torque nominale. Parametri cruciali - come l'aumento di temperatura interna, l'inerzia rotazionale e la resistenza di isolamento - subiscono un'ottimizzazione specializzata e prove cicliche exhaustive in laboratorio. Ciò garantisce che l'attuatore possa eseguire cicli di avvio-arresto ad alta frequenza sotto condizioni di carico pieno o sovraccarico momentaneo senza disconnessione termica.

• Cuscinetti di Precisione P6: Tutti i cuscinetti interni presentano piccoli giacchi, rumore di funzionamento minimo e alta accuratezza di funzionamento, conformi strictamente al standard EMQ (ZV2) premium a basso rumore con una classificazione di grado di precisione P6. Questa performance ultra-smooth è mantenuta attraverso un controllo estremo della rugosità superficiale sia delle piste che delle palline, garantendo perfetta rotondità e equilibrio strutturale della gabbia.

• Sistema Proprietario di Controllo della Corsa: L'OMK-40C utilizza un meccanismo di controllo della corsa esclusivo, sviluppato internamente. Gli utenti possono facilmente calibrare gli interruttori di limite di percorrenza utilizzando l'albero di regolazione meccanico montato in alto. Questo design semplifica la commissioning sul posto, riducendo significativamente il tempo di setup mentre mantiene un posizionamento delle valvole altamente preciso.

• Garniture Olio e Anelli O Premium: Completamente equipaggiato con garniture olio TC a doppio strato importate di alta qualità e anelli di tenuta in gomma premium prodotti dal rinomato marchio tedesco Oubosu, garantendo una barriera assoluta contro la perdita di lubrificante e l'ingresso di fluidi.

• Lubrificazione Industriale: Gli assemblaggi di ingranaggi sono pre-lubrificati per tutta la vita utilizzando lubrificanti sintetici specializzati del marchio Mobil importati di prima qualità, garantendo un'efficienza meccanica smooth attraverso ampie fluttuazioni di temperatura.

• Potenziometro ad Alta Precisione (Nucleo di Feedback): Come componente core della variante di feedback di tipo C, l'OMK-40C integra un potenziometro in plastica conduttiva "SAKAE" importato direttamente dal Giappone, garantendo un'eccezionale linearità di misurazione e un ciclo di vita operativo prolungato.

  • Valore di Resistenza Totale: Circa 0 a 1000 Ohm (o 500 Ohm)

  • Tolleranza di Resistenza Totale: Più o meno 15 percento

  • Linearità Indipendente: L più o meno 0.5 percento

  • Percorrenza Meccanica: 360 Gradi continuo

  • Percorrenza Elettrica: 355 più o meno 5 Gradi

  • Eliminazione del Backlash: L'assemblaggio del potenziometro utilizza un meccanismo unico di eliminazione del backlash a molla che annulla efficacemente i giacchi di trasmissione degli ingranaggi. Questa configurazione minimizza l'isteresi dell'attuatore, facilita il campionamento continuo in tempo reale della posizione della valvola e migliora significativamente l'accuratezza di posizionamento target.

Design, Lavorazione e Assicurazione Qualità Comprensiva

• Ingegneria e Simulazione: Ogni singolo componente dell'attuatore della serie OMK è progettato da ingegneri specializzati con più di 10 anni di esperienza professionale in automazione di valvole industriali. I design derivano da teoriche matematiche meticolose e analisi empiriche di diverse sfide sul campo. Dettagliati blueprint 2D e modelli completi di parti solidi